
Otomotiv Egzoz Ambalaj Malzemesi
Bu ürün, otomobillerin egzoz sistemlerinin ve çeşitli güç ekipmanlarının zorlu çalışma koşulları için özel olarak geliştirilmiş, yüksek-sıcaklığa dayanıklı cam elyaf kompozit bir malzemedir. Yüksek-saflıkta cam elyafı, yüksek-sıcaklıkta inorganik bağlayıcı ve değiştirilmiş katkı maddelerinden oluşan hassas bir formülü benimseyen bu ürün, 1200 derece yüksek-sıcaklıkta kürleme ve çok-katmanlı yönlü katmanlama teknolojisiyle üretilir.
- ürün tanıtımı
Ürün Açıklaması

Otomotiv Egzoz Ambalaj Malzemesiözelleştirilmiş yüksek-sıcaklığa dayanıklıdırcam elyaf kompozit malzemeOtomotiv egzoz sistemlerinin beş zorlu çalışma koşulu için özel olarak tasarlanmıştır. Binek araç susturucularında, kuyruk tamburlarında, üç-yollu katalitik konvertör contalarında, GPF/DPF kapsülleme katmanlarında, ağır-kamyon egzoz borularında ve inşaat makineleri egzoz tertibatlarında yaygın olarak uygulanır. Yüksek-saflıkta, ısıya-dirençli cam elyaf, yüksek-sıcaklıkta inorganik bağlayıcı ve esnek olarak değiştirilmiş katkı maddeleri ile formüle edilmiş ve 1200 derece yüksek sıcaklıkta kürleme ve çok-katmanlı tek biçimli taraklama şekillendirme yoluyla işlenen tüm temel performanslar, ölçülebilir göstergeler içeren üçüncü-taraf tezgah testleriyle doğrulanmıştır. Malzeme, yaygın egzoz sistemi kusurlarını etkili bir şekilde çözer ve OEM sertifikasyonu, seri üretim, satış sonrası bakım ve yeniden takma senaryolarına tamamen uyum sağlar.
Temel Ürün Özellikleri
Rekabet avantajı
Yüksek-silika yüksek-sıcaklığa dayanıklı cam elyafı benimseyen malzeme, 1000 dereceye kadar sürekli çalışmayı ve 1100 dereceye kadar en yüksek sıcaklığı destekler. %1,5'e eşit veya daha az (1000 derece/24 saat) termal büzülmeye ve 500 soğuk-ısıtma döngüsünden sonra %8'e eşit veya daha az performans zayıflamasına sahiptir. Hizmet ömrü sıradan cam elyafın 3 katından fazladır ve OEM'in uzun vadeli dayanıklılık gereksinimlerini tamamen karşılar.
01
Degrade gözenekli cam elyaf yapısı, 15-28dB genel gürültü azaltmayla tam-bant egzoz gürültüsünü etkili bir şekilde bastırır. 2000 saatlik titreşim yorulma testinden sonra malzeme, %96'dan fazla veya buna eşit yapısal tutuşu korur, aracın NVH'sini etkili bir şekilde iyileştirir ve egzoz boru hattı yorulma hasarını önler.
02
Esnek bir şekilde modifiye edilmiş cam elyafı, 0,2-5 mm'lik montaj boşluklarına hassas bir şekilde uyar ve egzoz karşı basıncını ±%3 oranında stabilize eder. Mükemmel korozyon direnciyle (1000 saatlik nemli korozyon testinden sonra kütle kaybı %2,1'e eşit veya daha az), egzoz sistemi arıza oranını %42'nin üzerinde azaltır ve bileşen servis ömrünü uzatır.
03
Kontrol edilebilir boyut toleransı (kalınlık ±0,3 mm, alan yoğunluk sapması %5'ten az veya eşit) ve 0,25 MPa'dan büyük veya eşit çekme mukavemeti ile malzeme, istikrarlı kesme performansı ve montaj tutarlılığı sunar. %99,2'nin üzerinde seri üretim verimiyle otomatik ve manuel kuruluma uyum sağlayarak genel montaj maliyetlerini azaltır.
04
%0 asbest ve ultra-düşük VOC içeren,-çevre dostu cam elyaftan yapılmış olan malzeme, GB 8624 Sınıf A-yanmaz sınıfına ulaşır. Yüksek sıcaklıkta %1'den daha az sensör sinyali hatasına neden olarak Euro VI, Çin VI ve yeni enerji hibrit araçlar için güvenli ve uyumlu uygulama sağlar.
05
Ürün Uygulaması
Belirli endüstriler için özel uygulama çözümleri

Binek arabalar
Uygulama Parçaları: Susturucu kuyruk tamburu, orta/arka egzoz borusu, üç-yollu katalitik konvertör astarı, hibrit araç yüksek-sıcaklık egzoz kapsülleme boşluğu.
Endüstrinin Sorun Noktaları: Araç sessizliğine yönelik yüksek gereksinimler; rölantide ve hızlanma sırasında egzoz sesi ve şasi rezonansı; Hibrit araçların sık sık soğuk-ısı döngüleri, sıradan dolgu malzemelerinin toz haline gelmesine ve çökmesine neden olarak artık gaz sızıntısına ve dengesiz emisyon verilerine yol açar.
Çözüm: Sızdırmazlığı ve titreşimi bastırmayı dengelemek için degrade gözenekli ses-emici yapı ve soğuk-ısı döngüsüne dirençli formülü benimser.
Değer: Boşta gürültüyü 18-22dB ve kasa sıcaklığını 12-18 derece azaltır; egzoz sistemi arıza oranını %42 oranında azaltır ve emisyon verilerini stabilize ederek OEM dayanıklılığını ve emisyon standartlarını karşılar.

Ticari araçlar
Uygulama Parçaları: DPF/GPF kapsülleme katmanı, ağır-işe uygun egzoz borusu düzeneği, dikey/yatay susturucu.
Endüstrinin Sorun Noktaları: 800-1000 derece yüksek egzoz sıcaklığı ve güçlü titreşim ile uzun-dönemli-ağır yükte çalışma; sıradan malzemeler hızlı bir şekilde arızalanır ve filtrenin gevşemesine, anormal karşı basınca ve güç zayıflamasına neden olur.
Çözüm: Sürekli ağır yük çalışma koşulları altında istikrarlı yapısal performansa sahip ultra-yüksek sıcaklığa ve titreşime dayanıklı formül.
Değer: Servis ömrünü 3 kat uzatır, DPF arıza oranını %38 azaltır, araç arıza süresini ve filo işletme maliyetlerini en aza indirir.

Mühendislik aracı
Uygulama Parçaları: İş makinaları dizel motor egzoz grubu, dış susturucu, kuyruk gazı arıtma cihazı izolasyon katmanı.
Endüstrinin Sorun Noktaları: Sıradan malzemelerin hızla eskimesine ve bozulmasına yol açan, yüksek sıcaklık, yağmur, tuz spreyi ve sürekli güçlü titreşimin olduğu aşırı dış mekan çalışma koşulları.
Çözüm: Her türlü hava koşulunda dış mekanda kullanım için mükemmel hava koşullarına dayanıklılık, korozyon direnci ve titreşim direnci-.
Değer: Ekipman çalışma gürültüsünü 15-25dB azaltır, egzoz grubunun servis ömrünü %40 artırır ve saha ekipmanlarının stabil çalışmasını sağlar.
İlgili ürünler

Neden bizi seçmelisiniz?
Tamamen Doğrulanmış ve OEM Onaylı Performans
Termal büzülme, termal döngü direnci, gürültü azaltma, titreşim kararlılığı ve korozyon direnci dahil olmak üzere tüm teknik veriler-deneyimli testlere tabi tutulmuştur ve doğrulanabilir.
Esnek Özelleştirme ve İstikrarlı Teslimat
Özel-şekilli ve standart olmayan-kesim dahil, özel kalınlık (2–20 mm) ve yoğunluk (800–3200g/㎡) mevcuttur.
Egzoz Sistemi Özel Malzemelerine Profesyonel Odaklanma
Otomotiv ve makine egzoz sistemleri için özel olarak{0}yüksek sıcaklığa dayanıklı cam elyaf malzemeler konusunda uzmanız.
SSS
S: Otomotiv Egzoz Paketleme Malzemesi gürültü azaltmada ne kadar etkilidir? Hangi egzoz gürültüsü sorunlarını çözüyor?
C: Degrade gözenekli bir fiberglas yapı (gözeneklilik %82±%3) kullanarak, aynı anda düşük-frekanslı boru hattı rezonansını (10-50Hz) ve yüksek-frekanslı egzoz vızıltısını (2000-5000Hz) bastırır. Yarı yankısız bir odadaki gerçek ölçümler, 15-28dB'lik kapsamlı bir gürültü azaltımı gösterir; bu da araç rölanti gürültüsü, hızlanma vızıltısı ve şasi rezonansı gibi yaygın endüstri sorunlarını etkili bir şekilde çözer.
S: Araç titreşimi ve çarpmalardan sonra dolgu tabakası gevşeyip bozulur mu?
C: Hayır. 2000 saatlik yüksek-frekanslı titreşim yorulma testinden sonra (10-50Hz, 0,5 mm genlik), malzeme doldurma tutma oranı hiçbir katman ayrılması, gevşeme veya dökülme olmadan %96'ya eşit veya daha büyüktür. Ticari araçlarda ve inşaat makinelerinde-yüksek yoğunluklu titreşim ve çarpma koşullarında uzun süre kullanılabilir.
S: Ürün özelleştirmeyi destekliyor mu? Boyutsal doğruluk ve tutarlılık nasıl?
C: Tam-özellik özelleştirmesi desteklenir. Standart kalınlık 2-20 mm (tolerans ±0,3 mm), alan yoğunluğu 800-3200 g/㎡ (%5'ten az veya eşit sapma), tek biçimli ve sabit kalınlık ve ağırlık, yüksek boyutsal doğruluk, düzensiz şekillerde özel kesim, çeşitli susturucular, katalitik konvertörler ve standart dışı yapılara sahip parçacık filtreleri için uygundur.
S: Sıradan dolgu malzemeleriyle karşılaştırıldığında müşteri kullanımından sonra temel gelişmeler nelerdir?
C: 1. Genel egzoz sistemi arıza oranı %42'den fazla azaldı, bu da-satış sonrası bakımı önemli ölçüde azalttı; 2. Malzeme ömrü 3 kat arttı, bu da değiştirme sıklığını azalttı; 3. Tüm aracın NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) sessizliği önemli ölçüde iyileştirildi ve anormal gürültü şikayetleri çözüldü;
Popüler Etiketler: otomotiv egzoz paketleme malzemesi, Çin otomotiv egzoz paketleme malzemesi üreticileri, tedarikçiler, fabrika









